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兖州工务段加强铁路沿线防护栅栏管护 加强铁路安全管理

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2013年4月初,济南铁路局兖州工务段加强管内线路防护栅栏的日常管护维修工作,从检查监控、补强更新、强化管理入手,筑牢大动脉的安全防线,确保了行车安全。

该段管内共有线路738.452公里,跨越14个县市、300多个村镇,沿线人口密集,环境复杂。目前由于当地进入春耕春播季节,村民出行破网跨线、随意放牧烧荒现象时有发生,给防护栅栏管控维修带来难度。为确保铁路运输和人民生命财产安全,该段成立了栅栏管理办公室,组织专人负责日常检查督控,各车间设立栅栏管护小组,全程抓好养护维修,制定了铁路防护栅栏管理细则、维修和保养标准。做到检查制度化、维修标准化,对防护栅栏实施有效管理。

兖州工务段建立检查值班制度,段分管领导定期添乘检查,业务部门会同车间,抓好栅栏的日常巡检监控,各工区按责任公里徒步检查,重点抓好季节性检查,准确把握农忙季节和当地开集日期,安排专人定点、定区段看守监护,并向沿线村民做好护路宣传,严禁路外人员破网进线放养牲畜、点火烧荒。在重点地段,段包保干部会同车间联合检查,配合铁路公安和巡线人员,昼夜轮班巡护,全程严密防控,发现人为破坏立即制止。同时根据存在问题,逐一建立台帐,优化补强方案,组织修复破损栅栏,封堵沿线缺口,整治栅栏立柱歪斜、网片间隙过大、封闭不严地点,目前已对管内107处受损栅栏进行修补加固。

针对老化严重的栅栏,制定专修方案,改变原封闭模式,按设置标准,选择合适位置,打桩定点挖坑,用混凝土密封立柱,更换高强度栅栏,达到无缺口、不零乱、基础牢固,不下沉、不阻水功效,先后更换栅栏104公里。同时对100多座桥涵栅栏安装不规范的,依据地形地貌,分别设计出拱型、直拱型高度一致的改造方案,并连接桥涵护锥,对没有桥栏杆的桥涵,采用大直网片与线路防护栅栏牢固连接一体,其防护功效得到加强,延长了使用寿命。

强化日常管理,规定段业务部门,每月添乘不少于2次,徒步检查一个车间管辖。段分管领导每月全线添乘一次,车间做到天天有检查、班班有督导,对正线、站线、专用线防护栅栏,定期检查验收,对维修管护不合格,安全监控不到位,擅自开栅栏门从事与工作无关事情,进出栅栏不锁门,施工开口不恢复,发出整改通知书限期整改,确保防护功能达标,使沿线栅栏始终处于封闭完好状态,减少了各类行车干扰,有效杜绝路内外行车事故发生。

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